ZW_7型35kV真空断路器转动部分卡涩的检修

某公司10余台ZW7型35kV真空断路器在役运行,分布在多座35kV变电站。2010年运行中有2台断路器陆续出现机械卡涩、操作失灵和烧毁分合闸线圈的问题,严重影响了变电站的稳定运行。检修发现,2台断路器发生的故障类型几乎完全相同,均因断路器转动铜套轴承进水,传动部分锈蚀卡涩所致。为举一反三,防止此类故障再次发生,该公司按照反措要求,对该型号所路计不有断路器逐一进行检修,彻底消除了此隐患。在检修中采取了一个比较简易的方法,通过实际运行检验,效果很好,供大家参考。图1(a)圆圈处即为该型断路器的铜套轴承部位,内部机构转动轴通过铜套轴承伸向断路器外部,再通过拐臂与外部弹簧机构相连。正常情况下,拐臂转动灵活自如,带动断路器可靠分合。但由于35kV断路器长期在室外运行,且操作极少,加之该型断路器设计不够合理,转动部位暴露在断路器本体外部,且密封不严,导致雨水渗进轴内,造成铜套氧化锈蚀、卡涩,致使分合闸失灵。情况严重的话,甚至可能出现半分半合的情况,后果不堪设想。要解决此类问题,按常规检修方式,必须对断路器进行解体大修,不但延长了停电时间,增加了修理费用,更为关键的是,时间一长,轴承内仍然会进水引起锈蚀,并不能彻底解决问题。为此,我们采取了一种快捷有效的办法:在轴承的侧面或顶部钻一个直径4mm的小孔,如图1(b)所示,然后注入润滑油,并通过反复转动拐臂,使润滑油润滑到轴承内的各个部位,直至转动轴能够轻松灵活转动。最后用润滑脂堵住小孔,并在小孔外部涂少许玻璃胶密封,防止雨水渗入。检修完毕后,通过特性试验发现,动作性能基本恢复到了出厂检测值,运行中也再未出现问题。但需要说明的是,此举只是省去了断路器大修的烦琐工序,简化了检修的程序,延长了检修周期,并不能做到一劳永逸。毕竟该型断路器的转动部分暴露在断路器本体以外,如检修间隔时间过长,润滑油干涸,仍然会有发生卡涩的可能。但此时只需打开小孔,重复上述操作即可恢复,这就需要制定一个详细的检修维护计划,并遵照执行,方能保证设备的安全可靠运行。2011-07-20收稿ZW_7型35kV真空断路器转动部分卡涩的检修@吴丽娜!438300$湖北省麻城市供电公司 @蔡强!438300$湖北省麻城市供电公司某公司10余台ZW7型35kV真空断路器在役运行,分布在多座35kV变电站。2010年运行中有2台断路器陆续出现机械卡涩、操作失灵和烧毁分合闸线圈的问题,严重影响了变电站的稳定运行。